CEMENTO E SICUREZZA STRADALE
Alcune applicazioni del cemento presentano dei notevoli vantaggi in termini di sicurezza stradale. Di seguito si procederà ad un’analisi delle principali applicazioni in ambito stradale in cui la sicurezza rappresenta un punto di forza dell’utilizzo del calcestruzzo e quindi del cemento, rispetto ad altri materiali di frequente utilizzati nel nostro paese.
 Barriere di sicurezza
Premesso che la sicurezza stradale dipende in primis dalla corretta e prudente condotta degli automobilisti, le barriere stradali di tipo New Jersey sono caratterizzate da elevati standard di sicurezza e rappresentano la soluzione più idonea per le autostrade e le strade extraurbane a doppia carreggiata per senso di marcia. La barriera New Jersey, per la resistenza del cemento e per il particolare profilo della sagoma, risulta più efficace nel contenere i salti di carreggiata o le uscite dal tracciato stradale. In caso di urto, anche da parte di mezzi pesanti, il veicolo tende a riposizionarsi sulla sede stradale di percorrenza, mentre il guard rail in acciaio, offrendo una minore resistenza meccanica, il più delle volte tende a deformarsi, creando un cuneo che invade la carreggiata opposta e, negli urti più violenti, a cedere. A ciò vanno aggiunti i maggiori rischi cui sono soggetti i motociclisti in caso di impatto contro lamiere di acciaio. Pavimentazioni in galleria
In caso di incendi in galleria, purtroppo frequenti e con conseguenze devastanti, le elevate temperature che si raggiungono all’interno del traforo, anche superiori ai 1000°, determinano la rapida combustione del bitume, derivato del petrolio, utilizzato nelle pavimentazioni in asfalto. L’asfalto infatti, se sottoposto ad una temperatura superiore ai 500°, comincia a bruciare dopo appena 8 minuti. Il calcestruzzo, per la sua non predisposizione alla combustione e quindi all’emissione di gas tossici, rappresenta la soluzione ideale per pavimentazioni stradali almeno nelle gallerie di una certa lunghezza (superiori a 1 km). Purtroppo la recente normativa in materia di sicurezza in galleria trascura gli aspetti di natura preventiva quali il materiale utilizzato nella pavimentazione stradale, ponendo l’attenzione più sugli aspetti finalizzati a contenere le conseguenze nocive di un incendio (sistemi di ventilazione, vie di fuga).
Pavimentazioni urbane in masselli autobloccanti
Da alcuni anni in Italia l'utilizzo di masselli autobloccanti in calcestruzzo per pavimentazioni stradali in ambito urbano sta riscontrando sempre più interesse da parte delle amministrazioni comunali. Tra i loro diversi vantaggi prestazionali non possiamo trascurare la maggiore sicurezza stradale sotto due aspetti: la maggiore visibilità e la riduzione degli spazi di frenata. La prima connessa al fattore di ‘luminanza’ dei masselli, ovvero la quantità di luce riflessa dal materiale, la seconda legata alla rugosità superficiale degli stessi. Inoltre la particolare superficie del massello genera una leggera vibrazione nell'abitacolo che induce il conducente a ridurre la velocità, effetto questo noto con il termine di 'traffic calming', di fondamentale importanza in prossimità di incroci, rotatorie e attraversamenti pedonali. |